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ECSTA家族又添新成員 錦湖輪胎打造行業(yè)龍頭
作為全球公認(rèn)的超高性能輪胎，錦湖輪胎ECSTA系列是融合了錦湖輪胎各大研發(fā)中心的先進(jìn)科研優(yōu)勢，成功研制的頂級轎車輪胎。其優(yōu)異的性能、良好的品質(zhì)得到了歐洲等地媒體高度贊譽，其品牌和技術(shù)力得到了國際市場的廣泛認(rèn)同，在消費者群中也有著良好的口碑。此次為
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2008/04/10
Passat CC應(yīng)用最新自補型輪胎
應(yīng)用了最新自補型（self-sealing）輪胎技術(shù)的四門轎跑車Passat CC于2008年1月在北美車展首發(fā)。該輪胎應(yīng)用全球領(lǐng)先的輪胎制造商德國馬牌的最新技術(shù) “CntiSeal”，讓車輛即使在軋進(jìn)釘子的情況下，也能正常行駛。
這種新型輪胎一旦被扎破，胎紋內(nèi)側(cè)的保護(hù)層會立即在破
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2008/04/09
博世開發(fā)出用于輪胎氣壓警報系統(tǒng)的壓力傳感器
德國博世（Robert Bosch）開發(fā)出了面向汽車輪胎氣壓警報系統(tǒng)（TPMS）的壓力傳感器模塊“SMD400”, 特點是增加了判斷車輛停止?fàn)顟B(tài)、在車輛停止時降低消費電能的功能。壓力檢測使用壓電元件。壓力傳感器的檢測范圍為0～600kPa。測定的壓力值以無線方式傳輸給車輛內(nèi)部配備
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2008/04/08
輪胎藏“釘”可雪地狂飆 新型防滑輪胎將生產(chǎn)
防雪防滑輪胎可收縮防滑釘，車主按動車內(nèi)開關(guān)，輪胎上就會出現(xiàn)防滑釘。遇到雪天冰雪融化，此時，車主不必?fù)?dān)心路滑車不好控制，只要再觸動按鈕，防滑釘會縮回輪胎內(nèi)。這樣汽車甚至能雪地狂飆。 據(jù)Q輪胎公司介紹，“Q輪胎”上安裝有防滑釘，車主可以根據(jù)路面情況
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2008/04/07
固特異發(fā)布使用“鎧甲抓地”科技的安殊輪
繼成功將杜邦凱芙拉纖維應(yīng)用到部分固特異牧馬人越野輪胎后，固特異輪胎公司近日又發(fā)布了我們期待已久的固特異安殊輪，這款適合14寸到16寸用車的輪胎會在中國市場陸續(xù)推出。
在鋪滿碎石和崎嶇不平的路面狀況時，安殊輪中使用的用于制造防彈背心、防彈衣和軍用
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2008/04/03
反應(yīng)型液體聚氨酯橡膠問世
京山北化復(fù)合材料廠和北京化工大學(xué)目前聯(lián)合開發(fā)出新一代環(huán)氧樹脂用增韌劑：反應(yīng)型液體聚氨酯橡膠該反應(yīng)型聚氨酯橡膠有類似于液體端羧基丁腈橡膠（AIBN）的分子結(jié)構(gòu)，分子兩端含有可與環(huán)氧基反應(yīng)的活性基團(tuán)，主鏈為柔韌性極好、強度高的聚氨酯；和通常
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2008/04/03
中國重汽研制成功橡膠懸架
中國重汽與美國著名懸架公司合作，成功研發(fā)出重型車橡膠架RS850，這是中國重汽拓展車型型譜，針對特殊地區(qū)特殊用戶開發(fā)的加強型橡膠懸架。
此種結(jié)構(gòu)的懸架在國內(nèi)首創(chuàng)，由中國重汽率先推出。該系統(tǒng)最大的特點是彈性元件以橡膠彈簧取代傳統(tǒng)的鋼板彈簧，整個懸架
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2008/04/03
CPU輪胎進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段
華南理工大學(xué)研究的CPU替代橡膠輪胎技術(shù)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)階段，目前主要集中于叉車類輪胎，旗下華工百川自控科技有限公司預(yù)計今年將生產(chǎn)20萬套，明年將擴(kuò)產(chǎn)至60~120萬套。澆注型聚氨酯彈性體在聚氨酯彈性體中的應(yīng)用最為廣泛，然而應(yīng)用在輪胎上，目前全球
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2008/04/02
玲瓏集團(tuán)成功研制出跑氣保用輪胎
經(jīng)過近二年的研究開發(fā)，近日玲瓏集團(tuán)成功研制出二個規(guī)格的跑氣保用輪胎，并通過了內(nèi)控測試檢驗。
普通的轎車子午線輪胎在高速行駛過程中如遇到釘子刺扎、胎側(cè)裂口等情況，很容易造成漏氣，輪胎在嚴(yán)重缺氣狀態(tài)下很快就碾壞報廢、從輪輞脫落，產(chǎn)生重大安全問題
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2008/04/01
數(shù)字化X射線輪胎檢測自動線在甘肅省研發(fā)成功
據(jù)甘肅日報報道，該報記者日前從甘肅省科技廳獲悉，甘肅省重大科技專項“數(shù)字化X射線輪胎檢測自動線”，完成了研發(fā)和設(shè)備試制工作。該技術(shù)將大大降低我國輪胎企業(yè)使用檢測設(shè)備的成本。
該技術(shù)由蘭州三磊電子有限公司自主研發(fā)。主要用于各種規(guī)格型號的航空
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2008/03/31
解放軍裝甲部隊研制新型防護(hù)輪胎通過專家鑒定
日前，由總裝裝甲兵某軍代表室研制的某新型防護(hù)輪胎通過專家鑒定。這種輪胎采用了新型膠料，改進(jìn)了支撐體的內(nèi)部氣室結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了裝配方式，輪胎的耐久性、通用性和野戰(zhàn)適應(yīng)性得到增強，解決了傳統(tǒng)輪胎承受負(fù)荷較低、受裝備自身因素影響大、磨損速度快
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2008/03/28
21.00-35-40PR(E-3/G-30)花紋無內(nèi)胎港口專用工程機(jī)械輪胎研制成功
近日，風(fēng)神輪胎股份有限公司21.00-35-40PR(E-3/G-30)花紋無內(nèi)胎港口專用工程機(jī)械輪胎試制成功，該胎的研制成功為該公司港口專用輪胎家族又增添了新的成員。
21.00-35-40PR(E-3/G-30)花紋無內(nèi)胎港口專用輪胎，主要是為廈門市某集裝箱公司開發(fā)的，用于61噸龍門吊。該胎采
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2008/03/27
廢舊輪胎生產(chǎn)改性瀝青一舉三得
國內(nèi)目前最大的瀝青生產(chǎn)基地——遼河石化公司，為了進(jìn)一步擴(kuò)大瀝青市場份額，把握競爭主動權(quán)，開始研究利用廢舊輪胎磨成的膠粉作為改性劑，生產(chǎn)改性瀝青。 目前，隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，廢舊輪胎帶來的環(huán)保壓力越來越大。據(jù)統(tǒng)計，我國每年廢舊輪胎量達(dá)
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2008/03/27
國內(nèi)轎車輪胎均勻性試驗機(jī)問世
青島高校軟控自主研發(fā)的國內(nèi)轎車輪胎均勻性試驗機(jī)，日前通過了青島市經(jīng)貿(mào)委和青島市科技局組織的成果鑒定，主要指標(biāo)性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平，這對提升國產(chǎn)轎車輪胎檔次、企業(yè)突破轎車子午胎質(zhì)量和安全等制約因素具有重大意義。
青島軟控研發(fā)成功的YLJ-JI326轎車
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2008/03/27
大慶石化首創(chuàng)一項自主創(chuàng)新技術(shù)
日前，大慶石化公司自主研發(fā)的凝聚節(jié)能新技術(shù)順利通過驗收，解決了順丁橡膠裝置物耗、能耗較高和影響生產(chǎn)環(huán)境的問題，成為該公司創(chuàng)建資源節(jié)能型企業(yè)進(jìn)程的新亮點。
近年來，大慶石化公司科技管理人員與裝置工程技術(shù)人員內(nèi)查外調(diào)，致力于順丁橡膠裝置
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2008/03/25
桂林輪胎廠試制出53/80-63斜交巨胎
昊華南方（桂林）輪胎廠堅持走自主創(chuàng)新的企業(yè)發(fā)展道路，把創(chuàng)新作為惟一信念和追求，以科技創(chuàng)新為出路，實施技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新，打造企業(yè)強勁的競爭力。今年1月13日成功試制出53/80-63 76PR（E-4）巨型斜交輪胎。
53/80-63 76PR（E-4）規(guī)格為目前世界上最大的斜交巨胎，裝配
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2008/03/18
三角集團(tuán)研制成功45/65-45低斷面巨型胎
三角集團(tuán)公司第一條45/65-45低斷面巨型裝載機(jī)輪胎最近成功問世。這是該公司繼 35/65-33規(guī)格2006年底試制成功以來，該公司工程機(jī)械輪胎又一新品種，填補了該公司生產(chǎn)低斷面巨型工程胎的空白。45/65-45 L-5低斷面巨型無內(nèi)胎裝載機(jī)輪胎屬于超加深花紋輪胎，輪胎斷面
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2007/05/31
云南農(nóng)墾簽約老撾橡膠種植開發(fā)項目
云南農(nóng)墾集團(tuán)日前在老撾首都萬象正式簽約“云南農(nóng)墾-老撾北部四省規(guī)?；?50萬畝橡膠種植開發(fā)項目”。云南農(nóng)墾集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出：天然橡膠是國防和工業(yè)建設(shè)的重要戰(zhàn)略物資。從2001年起，我國連續(xù)3年成為世界第一大天然橡膠進(jìn)口國和消費國，國內(nèi)供需缺口
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2007/05/31
農(nóng)業(yè)部繼續(xù)實施天然膠良種補貼
農(nóng)業(yè)部辦公廳最近下發(fā)《關(guān)于印發(fā)2007年天然橡膠補貼項目實施方案的通知》，今年繼續(xù)實施天然橡膠良種補貼。該《通知》指出，今年農(nóng)業(yè)部將安排2000萬元用于天然橡膠良種補貼，補貼面積235856畝，海南、云南、廣東3 省的6個縣市被納入今年的補貼計劃，補貼標(biāo)
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2007/05/31
山東陽谷華泰組建國家橡膠助劑工程技術(shù)研究中心意義重大
在國家科技部批準(zhǔn)組建的12個國家工程技術(shù)研究中心中，山東陽谷華泰化工有限公司在眾多橡膠助劑申報企業(yè)中脫穎而出，承擔(dān)起了建設(shè)國家橡膠助劑工程技術(shù)研究中心的重任。陽谷華泰化工有限公司作為國內(nèi)橡膠助劑行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，堅持自主創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，
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2007/05/31
