近日，四川遠(yuǎn)星橡膠輪胎有限公司印尼建廠項(xiàng)目，正式簽約。
這家深耕輪胎行業(yè)30年的川企，正式邁出從“產(chǎn)品出口”向“產(chǎn)能出?！睉?zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步，開啟全球化發(fā)展的全新篇章。
此次簽約不僅是遠(yuǎn)星橡膠自身發(fā)展的重要里程碑，也為中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)鏈全球化布局再添新動(dòng)能。
據(jù)《中國(guó)橡膠》雜志了解，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2027年正式啟動(dòng)建設(shè)，并以兩輪車輪胎生產(chǎn)為核心方向，重點(diǎn)布局摩托車輪胎產(chǎn)品線。
項(xiàng)目建成后，將兼顧本地化生產(chǎn)與全球化供應(yīng)，助力遠(yuǎn)星橡膠進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能布局的全球化優(yōu)化。
作為國(guó)內(nèi)兩輪車輪胎領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，遠(yuǎn)星橡膠始創(chuàng)于1996年，歷經(jīng)30年深耕細(xì)作，已成長(zhǎng)為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的大型輪胎制造企業(yè)。
其產(chǎn)品涵蓋摩托車輪胎、電動(dòng)車輪胎、乘用車輪胎等多品類，年產(chǎn)能即將提升至約1.48億條。
該公司與本田、雅馬哈、鈴木等國(guó)際摩托車品牌，以及雅迪、愛瑪?shù)葒?guó)內(nèi)知名電動(dòng)車企業(yè)，建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
印尼作為東盟最大、全球第三大的兩輪車市場(chǎng)，摩托車保有量已超過(guò)1.37億輛，占當(dāng)?shù)亟煌üぞ呖偭康?3%以上。2024年，印尼摩托車銷量達(dá)630萬(wàn)輛，其中自動(dòng)擋踏板車占據(jù)主導(dǎo)地位，形成了巨大的輪胎配套與存量替換需求。
在印尼建廠，不僅能讓遠(yuǎn)星橡膠更貼近終端市場(chǎng)，大幅降低物流成本，快速響應(yīng)當(dāng)?shù)乜蛻粜枨螅€能深度融入東盟正在成型的制造網(wǎng)絡(luò)，輻射整個(gè)東南亞乃至全球市場(chǎng)，進(jìn)一步提升企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
遠(yuǎn)星橡膠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次印尼建廠簽約，是公司全球化戰(zhàn)略的重要落子，更是企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。
未來(lái)，該公司將以此次簽約為契機(jī)，穩(wěn)步推進(jìn)印尼工廠建設(shè)，堅(jiān)守品質(zhì)初心，優(yōu)化產(chǎn)能布局，深度融入當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)，同時(shí)持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)，從“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”“全球智造”轉(zhuǎn)型，努力打造世界一流的摩托車、電動(dòng)車輪胎制造企業(yè)，為中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
