1.市場動態(tài)
受新投機買盤推動，截至1月23日當周，全球主要橡膠期貨市場全線走高，新加坡主力合約創(chuàng)下九個月新高，各交易所未平倉合約數量增加，顯示多頭頭寸建立。與此同時，橡膠期貨遠期曲線由平轉升，市場結構回歸正向，新交所宣布自1月26日起延長夜盤交易時段，進一步優(yōu)化市場流動性。
歐洲化學工業(yè)委員會（CEFIC）數據顯示，2022年至今，歐洲化工廠累計關停產能達3700萬噸，約占歐洲總產能的9%，直接導致2萬個工作崗位流失，另有8.9萬個間接崗位面臨不確定性。當前歐洲橡膠行業(yè)新增投資大幅下滑，產能關停規(guī)模遠超新增投資，行業(yè)整體呈收縮態(tài)勢，官方呼吁出臺緊急政策予以應對。
馬來西亞橡膠手套制造商協會提出，技術創(chuàng)新與高附加值產品是產業(yè)復興的核心，需通過產業(yè)升級、區(qū)域整合及價值優(yōu)化應對風險，打造區(qū)域先進橡膠技術樞紐。
歐盟委員會要求對中國進口乘用車輪胎實施進口登記，明確在滿足必要條件的前提下，可根據適用法律對已登記產品追溯性征收反補貼稅。歐委會表示，現階段暫無法對補貼程度作出具體裁定。
2.行業(yè)數據
公開數據顯示，2025年泰國天然橡膠(不含復合橡膠)出口總量達266.9萬噸，同比下降5.3%。細分品類中，標膠出口147.8萬噸，下降16%；煙片膠出口43.8萬噸，增長24%；乳膠出口73.5萬噸，增長8%。
3.新產品、新技術
諾記輪胎正式發(fā)布Betula概念胎，該產品首次采用瑞典Reselo公司從樺樹皮中提取的可再生材料，胎面可再生及回收材料占比高達93%，為諾記輪胎實現2030年輪胎可再生回收材料占比50%的目標奠定重要基礎。
英國初創(chuàng)公司HiiROC與東京燃氣簽署諒解備忘錄，雙方將攜手探索熱等離子體電解技術在氫氣和可持續(xù)炭黑生產中的應用。該技術可在低能耗條件下分解碳氫化合物，且不產生二氧化碳排放，其副產品可直接用于炭黑生產。合作旨在助力客戶脫碳目標，并同步評估技術商業(yè)化投資潛力。
4.投資投產
賽輪集團啟動印尼輪胎工廠擴建項目，總投資2.5億歐元，工期21個月。項目建成后，乘用車輪胎年產能將翻倍至600萬條，卡客車輪胎產能提升至75萬條，同時新增內胎及墊帶生產線。該工廠于去年9月投產，本月初剛完成全品類下線，投產后將重點輻射印尼及周邊市場。
米其林上海工廠“白玉蘭項目”二期于1月23日正式投產，該項目總投資30億元，是米其林集團首個“未來工廠”項目。項目聚焦高性能新能源汽車輪胎生產，投產后工廠年產能達950萬條，訂單交付周期縮短至5天，同時實現生產全電氣化、水資源100% 循環(huán)利用，綠色智能制造水平再升級。
印度輪胎制造商Ceat公布產能擴張計劃，將投資130億盧比在金奈工廠新增350萬條乘用車輪胎產能，預計2028財年下半年投產；同時其納格浦爾工廠產能正從日產8萬條提升至10萬條。。
科思創(chuàng)珠海熱塑性聚氨酯（TPU）新工廠投產，一期投資規(guī)模達數千萬至數億歐元，年產能3萬噸，主要服務亞太地區(qū)IT、汽車等行業(yè)。工廠規(guī)劃分三期建設，預計到2030年產能將提升至12萬噸，屆時將成為全球最大的TPU生產基地。
5.企業(yè)動態(tài)
固特異與歐洲TIP集團續(xù)約五年，雙方合作邁入第二十個年頭，持續(xù)聚焦可持續(xù)發(fā)展，以輪胎供應、全歐服務網絡及翻新技術，為車隊運營提供高效解決方案。
米其林完成對美國庫利集團收購（已獲全部監(jiān)管批準），雙方戰(zhàn)略契合，此次收購將強化米其林在工業(yè)涂層織物領域的布局。
住友橡膠與卡博特簽署備忘錄，將合作評估由再生碳技術生產的循環(huán)增強碳在輪胎生產中的商業(yè)應用。這是住友橡膠實現其"TOWANOWA"循環(huán)經濟理念、減少碳排放和環(huán)境影響的關鍵舉措，雙方將整合技術以推動該可持續(xù)材料的量產與普及。
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