一、市場動態(tài)
■ 馬來西亞手套行業(yè)顯復(fù)蘇跡象：需求回升、產(chǎn)能利用率提高、價格趨穩(wěn)，頂級手套率先扭虧為盈，四大手套制造商業(yè)績整體改善；但股價仍承壓，中期前景看好，原料成本下降將進(jìn)一步提升盈利能力。
■ 11月第三周，天然橡膠期貨普遍上漲，主因產(chǎn)區(qū)雨季開始、現(xiàn)貨需求強(qiáng)勁及中國年末汽車銷售穩(wěn)健。大阪主力約漲3.3%，上海微漲0.4%-0.6%，新加坡小幅收高0.2%。
二、行業(yè)數(shù)據(jù)
■ 據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)，歐洲10月汽車銷量同比增長4.9%，純電與插混車型推動電動化占比躍升至63.9%，但市場總量仍低于疫情前水平；比亞迪（+206.8%）與上汽（+35.9%）等中國品牌高速增長，特斯拉則暴跌48.5%，行業(yè)在電動化轉(zhuǎn)型加速與外部挑戰(zhàn)（關(guān)稅、芯片供應(yīng)鏈）中持續(xù)分化。
■ 據(jù)馬來西亞汽車協(xié)會數(shù)據(jù)，2025年10月馬來西亞汽車銷量75,992輛，同比增長7%，受12月底進(jìn)口及消費(fèi)稅豁免政策到期推動，進(jìn)口純電動汽車（BEV）銷量大幅攀升。前10月汽車?yán)塾嬩N量655,328輛，同比微降近2%；BEV累計銷量31,273 輛，同比增長80%。
三、新產(chǎn)品、新技術(shù)
■ 歐盟雙酚類物質(zhì)禁令生效后，科德寶密封技術(shù)率先推出無雙酚AF過氧化物交聯(lián)密封解決方案。該款氟橡膠（FKM）早于法規(guī)實(shí)施前實(shí)現(xiàn)市場化，具備卓越耐化學(xué)性、耐熱性及長壽命，適配食品飲料行業(yè)嚴(yán)苛需求。產(chǎn)品通過跨學(xué)科協(xié)作研發(fā)，鞏固了公司在高性能密封領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
■ 印度JK輪胎宣布推出該國首款嵌入式智能乘用車輪胎，通過內(nèi)置傳感器實(shí)時監(jiān)測胎壓、溫度及漏氣風(fēng)險，旨在提升行車安全與能效；該技術(shù)由公司自主研發(fā)并在本土工廠生產(chǎn)，初期將通過售后渠道配套14至17英寸規(guī)格，延續(xù)其自2019年推出的智能輪胎平臺戰(zhàn)略。
四、投資投產(chǎn)、收購重組
■ 特瑞堡在越南胡志明市新建6萬平米先進(jìn)制造基地，重點(diǎn)生產(chǎn)碼頭系泊、橡膠加工、密封系統(tǒng)等海洋基建解決方案，旨在提升全球交付效率與定制能力，依托當(dāng)?shù)貞?zhàn)略位置與人才優(yōu)勢，并集成太陽能與廢水處理等環(huán)保技術(shù)。
■ Pyrum公司與捷克合作方Suas Ecology正式成立合資企業(yè)，將在捷克Vresova建設(shè)年處理2.2萬噸廢輪胎的熱解工廠（計劃2027年投產(chǎn)），Pyrum持股49%估值860萬歐元，并已簽訂十年期熱解油承購協(xié)議，項(xiàng)目利用現(xiàn)有電廠將熱裂解過程中產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化為電能。
■ XRG收購科思創(chuàng)獲德國監(jiān)管批準(zhǔn)，交易將于近日完成?？扑紕?chuàng)保留原有架構(gòu)與總部，成為XRG性能材料業(yè)務(wù)平臺，CEO留任推動循環(huán)技術(shù)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并將通過增資11.7億歐元支持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
■ 康迪泰克宣布新一輪重組計劃，擬通過將漢諾威部分業(yè)務(wù)遷至低成本國家、裁員及流程優(yōu)化等措施，目標(biāo)從2028年起實(shí)現(xiàn)年節(jié)約1.5億歐元；公司指出市場環(huán)境惡化、增長放緩是主因，此舉措旨在提升成本競爭力。
■ 日本瑞翁公司宣布將其醫(yī)療產(chǎn)品業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給鐘淵化學(xué)，稱此舉經(jīng)戰(zhàn)略評估后認(rèn)為鐘淵更具備推動該業(yè)務(wù)發(fā)展的技術(shù)實(shí)力與市場資源，而瑞翁未來仍將醫(yī)療健康作為核心方向，但重點(diǎn)聚焦高性能材料及優(yōu)化資本配置。
五、企業(yè)動態(tài)
■ 貝卡爾特2025年第三季度橡膠增強(qiáng)業(yè)務(wù)銷售額同比下降4.3%至3.93億歐元，雖受益于中國市場強(qiáng)勁及北美需求增長，但受匯率波動、價格組合不利及歐洲與印度市場因進(jìn)口競爭加劇導(dǎo)致需求疲軟所拖累。
■ 日本旭化成2025財年第二季度營收增至39億日元，毛利率提升至24.2%，營業(yè)利潤扭虧為盈達(dá)1.22億日元，主要受益于醫(yī)療級橡膠銷售同比增長13.3%及北美市場出口大增59%，但歐洲與亞洲市場小幅下滑；公司預(yù)計全年將實(shí)現(xiàn)凈利潤1.07億日元，反映其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與成本控制見效。
■ 韓泰輪胎與芬蘭ROTOBOOST公司將合作開發(fā)基于甲烷熱催化分解制氫過程產(chǎn)生的青色（Turquoise）氫碳材料，目標(biāo)在不影響性能的前提下將輪胎溫室氣體排放強(qiáng)度降低50%以上，此舉是韓泰推動實(shí)現(xiàn)2050年凈零目標(biāo)及構(gòu)建輪胎循環(huán)經(jīng)濟(jì)的最新戰(zhàn)略舉措。
■ 住友橡膠在印度獲批首例氣味商標(biāo)，通過科學(xué)模型將氣味轉(zhuǎn)化為可視圖譜滿足法律要求，突破傳統(tǒng)商標(biāo)局限，開創(chuàng)非視覺標(biāo)識先河。
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