1 市場動態(tài)
■ 歐洲輪胎與橡膠制造商協(xié)會（ETRMA）更名為Tyres Europe，由倍耐力Livio Magni任主席、諾記輪胎Paolo Pompei任副主席，旨在強化輪胎產(chǎn)業(yè)定位，攜手歐盟推動安全智能交通建設(shè)，通過政策協(xié)作與技術(shù)創(chuàng)新提升行業(yè)競爭力與可持續(xù)性。
■ 興業(yè)研究因長期供應(yīng)過剩、全球競爭加劇等問題，維持馬來西亞乳膠制品行業(yè)“減持”評級，稱其近期估值重估由情緒推動，非基本面支撐。數(shù)據(jù)顯示，馬來西亞手套出口量7月環(huán)比增64%、8月降6%，美國市場占比從75%跌至45%，本土企業(yè)價格競爭加劇。機構(gòu)預(yù)計四季度乳膠價格或因東南亞降雨上漲，2026年外籍員工征稅機制或推高行業(yè)成本0.4%~0.5%，同時推薦科山橡膠為首選標的。
■ 德國橡膠工業(yè)協(xié)會（WDK）指責歐盟零毀林法規(guī)（EUDR）簡化方案加重企業(yè)負擔，強制傳遞進口商參考編號的做法既暴露供應(yīng)鏈機密，又超出現(xiàn)有IT系統(tǒng)處理能力且改造成本高昂，呼吁采用"首次接觸原則"豁免歐盟下游企業(yè)監(jiān)管。
2 行業(yè)數(shù)據(jù)
■ 據(jù)日本交易所10月27日消息，截至10月24日當周，全球主要交易所天然橡膠期貨均收漲。大阪、上海、新加坡交易所相關(guān)橡膠期貨合約周漲幅分別為2.9%、1.4%~3.8%、3.1%。行情受空頭回補、中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)向好、油價走高及中美貿(mào)易緩和預(yù)期推動。
■ 輪胎工業(yè)項目（TIP）發(fā)布最新可持續(xù)發(fā)展報告顯示，其10家成員企業(yè)在2021至2024年間取得顯著環(huán)保進展。二氧化碳排放強度下降26%，可再生能源使用量增加121%，總?cè)∷繙p少14%。此外，80%的成員設(shè)定了有時限的采購目標，較2021年翻倍。所有成員均繼續(xù)參與全球可持續(xù)天然橡膠平臺（GPSNR）并完成年度報告。
3 新產(chǎn)品、新技術(shù)
■ 大陸集團宣布加速輪胎材料的可持續(xù)轉(zhuǎn)型，計劃在未來五年內(nèi)將輪胎中可再生與回收材料比例從2024年的26%提升到至少40%，重點舉措包括采用回收鋼材與源自廢舊PET瓶的聚酯紗線，推廣無間苯二酚/甲醛的粘合技術(shù)，并使用廢棄食用油合成橡膠等創(chuàng)新替代原料等。
■ NASA為月球火星車研發(fā)的"超彈性"免充氣輪胎技術(shù)將由Smart Tire公司于2026年第三季度實現(xiàn)商業(yè)化落地，首推產(chǎn)品為橡膠用量減少50%的可翻新自行車胎，該技術(shù)采用鎳鈦形狀記憶合金能承受大形變且無需充氣，未來將擴展至軍用、賽車及工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。
4 投資投產(chǎn)
■ 橫濱橡膠10月27日宣布擴建墨西哥汽車軟管組裝工廠，投資額未披露，旨在提升盈利能力并支撐軟管與接頭業(yè)務(wù)增長。項目將在現(xiàn)有工廠旁新建廠房，占地3.2萬平方米，使工廠面積翻倍，計劃2025年四季度動工、2026年四季度投產(chǎn)，未來還將進一步擴產(chǎn)。該工廠2015年投產(chǎn)，為北美市場生產(chǎn)空調(diào)及變速箱油冷卻軟管組件，此次擴建也是其“2026年橫濱轉(zhuǎn)型計劃”的一部分。
■ 私募股權(quán)基金Mutares計劃從韓國和承集團收購位于中國太倉的和承特種橡膠與和承汽車配件公司各67%的股權(quán)，以擴展其在亞洲的業(yè)務(wù)。這兩家公司主要為通用、大眾、現(xiàn)代、起亞及小米等汽車制造商提供橡膠密封件和軟管產(chǎn)品，2024年營收超1億歐元。本次交易預(yù)計在第四季度完成。
■ 普利司通在岐阜縣關(guān)市工廠正式奠基建設(shè)廢輪胎精確熱解中試示范工廠，旨在通過熱解技術(shù)從廢輪胎中回收油與炭黑作為原料，計劃2027年建成投產(chǎn)。
■ 東洋輪胎證實正評估新建至少一座輪胎工廠以應(yīng)對產(chǎn)能接近飽和的局面，雖未確認是否如媒體報道將建兩座新廠，但明確將產(chǎn)能擴張列為中期優(yōu)先事項，詳細投資計劃預(yù)計于2026年2月隨新中期戰(zhàn)略發(fā)布，若獲批或參照其塞爾維亞和馬來西亞工廠約500億日元的投資規(guī)模。
■ 10月14日，英國佩爾佩圖厄斯與印度亞洲橡膠公司簽署合資協(xié)議，升級現(xiàn)有設(shè)施生產(chǎn)石墨烯天然橡膠炭黑母粒，該材料已獲印度多家跨國輪胎廠商評估。佩爾佩圖厄斯同時計劃2027年在印度新建工廠，實現(xiàn)專利石墨烯母粒規(guī)?；a(chǎn)。
5 企業(yè)動態(tài)
■ 固鉑輪胎宣布，將作為固特異在EMEA（歐洲、中東和非洲）地區(qū)的主要第二梯隊消費品牌，擴展其消費產(chǎn)品線。其中夏季系列將于2026年1月在EMEA地區(qū)全面上市，全季胎與冬季胎分別于同年第一季度及年中推出。
■ 海克斯波（Hexpol）第三季度及前三季度銷售額與盈利出現(xiàn)下滑。第三季度銷售額為47億瑞典克朗，同比下降6%；當期收益降至6.88億克朗，同比下降14%。前三季度銷售額為150億克朗，利潤26億克朗，分別下降4%和12%。報告稱，業(yè)務(wù)下滑主要受負面匯率影響，此外北美需求疲軟，汽車行業(yè)持續(xù)低迷，但建筑與電纜化合物需求有所改善。
■ 特瑞堡集團發(fā)布2025年第三季度財報，銷售額達85億瑞典克朗（增長4%），息稅折舊攤銷前利潤增長5%至15億克朗，利潤率提升至18.1%；盡管受6%匯率逆風影響，其密封解決方案業(yè)務(wù)在歐亞工業(yè)需求驅(qū)動下收益增6%，工業(yè)業(yè)務(wù)銷售增長但匯率抵消增幅，醫(yī)療業(yè)務(wù)因項目交付推動銷售提升；集團同期完成對新加坡Masterseals的收購，并計劃于四季度在越南和哥斯達黎加開設(shè)新工廠以擴大產(chǎn)能。
■ 受捷豹路虎網(wǎng)絡(luò)攻擊波及，倍耐力宣布英國卡萊爾、特倫特河畔伯頓兩工廠停工6天，約1200名員工受影響。據(jù)悉，該攻擊已波及5000家企業(yè)，導致輪胎需求波動。倍耐力稱停工為臨時產(chǎn)能調(diào)整，將堅守英國市場。英國政府已提供15億英鎊貸款擔保及網(wǎng)絡(luò)安全支持，穩(wěn)固供應(yīng)鏈。
■ 芬蘭Reka橡膠2025年第三季度銷售額同比增長23%達740萬歐元，息稅折舊攤銷前利潤達90萬歐元，前九月業(yè)績亦顯著增長。公司稱增長得益于銷量提升與效率優(yōu)化，目前波蘭新工廠軟管生產(chǎn)線將于年底投產(chǎn)，還將提高模壓制品產(chǎn)能。
■ 日本東洋輪胎公司2025年上半年營收2834億日元，同比增長3.6%，營業(yè)利潤增長1.3%達482億日元，但凈利因匯率損失下滑20.7%。為應(yīng)對美國關(guān)稅政策，公司宣布向佐治亞州工廠投資300億日元，到2030年將美國輪胎產(chǎn)能提升5%，其中SUV、輕卡輪胎增產(chǎn)10%。
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