10月22—24日,2025年中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)骨架材料專業(yè)委員會(huì)會(huì)員大會(huì)暨橡膠骨架材料年會(huì),在江蘇南京隆重召開(kāi)。

2025年,我國(guó)橡膠骨架材料行業(yè)在國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)的變化中,不斷尋求新突破,加快推進(jìn)全球化布局,加大創(chuàng)新研發(fā)投入,以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能高質(zhì)量發(fā)展。此次年會(huì),共有橡膠骨架材料行業(yè)及上下游企業(yè)、大專院校、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等200余人參加,會(huì)議得到江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司、山東大業(yè)股份有限公司、貝卡爾特管理(上海)有限公司、神馬實(shí)業(yè)股份有限公司、中天鋼鐵集團(tuán)(淮安)新材料有限公司等企業(yè)的大力支持。

會(huì)議伊始,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任朱紅向會(huì)議致辭。

青島特殊鋼鐵有限公司總經(jīng)理兼中信泰富特鋼集團(tuán)銷售總公司線材銷售公司副總經(jīng)理王亞華致辭。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華,作《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)》報(bào)告。通過(guò)對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)層面、消費(fèi)層面、產(chǎn)業(yè)層面、技術(shù)層面、融合層面的詳細(xì)分析,指出出口形勢(shì)面臨的新挑戰(zhàn),以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)際化發(fā)展、本土化發(fā)展的新趨勢(shì)。

中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼骨架材料專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)于濤,詳細(xì)匯報(bào)2025年中國(guó)橡膠骨架材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況,以及行業(yè)“十五五”規(guī)劃編制、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等多個(gè)方面的工作及成果。

中橡協(xié)副秘書長(zhǎng)兼技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任朱紅,為《橡膠骨架材料“十五五”規(guī)劃指導(dǎo)綱要》編制組13家單位授牌。

中橡協(xié)副秘書長(zhǎng)兼骨架材料專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)于濤,為8家鋼簾線、胎圈鋼絲能效“領(lǐng)跑者”單位授牌。

中橡協(xié)副秘書長(zhǎng)兼技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任朱紅,對(duì)新發(fā)布的《橡膠行業(yè)“十五五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》進(jìn)行解讀,介紹了中國(guó)橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展情況,總結(jié)成績(jī)與差距,分析未來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn),明確了“十五五”建成全球橡膠產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、綠色制造標(biāo)桿和高端產(chǎn)品供應(yīng)基地的目標(biāo)。

中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼輪胎分會(huì)秘書長(zhǎng)史一鋒,針對(duì)大變局下的國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)現(xiàn)狀,分析了政策、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、國(guó)內(nèi)積累問(wèn)題、國(guó)際市場(chǎng)等方面面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),并分享行業(yè)發(fā)展建議和貿(mào)易保護(hù)應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。

江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司副總裁倪自飛,分享了興達(dá)的創(chuàng)新體系、智慧制造、綠色制造、超/特高強(qiáng)度鋼絲強(qiáng)化機(jī)制AI模型探索、創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用及可持續(xù)發(fā)展成果等內(nèi)容。

康迪泰克投資(中國(guó))有限公司亞太區(qū)輸送帶解決方案技術(shù)總監(jiān)于兆霞的演講圍繞輸送帶骨架材料展開(kāi),回顧其發(fā)展歷史與分類,探討輸送帶設(shè)計(jì)的主要考慮因素,并從高效節(jié)能、環(huán)??苫厥?、智能互聯(lián)3方面對(duì)骨架材料的未來(lái)發(fā)展作出展望。

貝卡爾特技術(shù)研究中心高級(jí)技術(shù)服務(wù)&產(chǎn)品應(yīng)用總監(jiān)卞瑞興,介紹了貝卡爾特技術(shù)創(chuàng)新對(duì)輪胎工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的貢獻(xiàn),重點(diǎn)詮釋了UT特高強(qiáng)度鋼簾線在PCR半鋼輪胎、TBR全鋼輪胎、OTR非公路輪胎上的探索與應(yīng)用研究方案,有效助力輪胎行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

中策橡膠集團(tuán)股份有限公司高級(jí)工程師呂佳鋒,作《6x0.4150CUT鋼簾線在新能源商用車輪胎中的開(kāi)發(fā)應(yīng)用》的報(bào)告,分析該鋼簾線在新能源商用車輪胎中體現(xiàn)出的性能、成本等方面優(yōu)勢(shì)。

江蘇太極實(shí)業(yè)新材料有限公司試驗(yàn)中心主任王曉龍,分享了聚酯簾子布浸膠用無(wú)氨水RFL浸膠液的特點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)等見(jiàn)解。

山東玲瓏輪胎股份有限公司工程師李超,作《芳綸在高性能子午線輪胎中的應(yīng)用研究》報(bào)告,分析對(duì)位芳綸市場(chǎng)應(yīng)用,闡述電動(dòng)汽車對(duì)輪胎的新要求,以及對(duì)位芳綸在輪胎各部位的應(yīng)用實(shí)例。

江蘇省沙鋼鋼鐵有限公司鋼鐵研究院棒線材研究室副經(jīng)理沈奎,作《橡膠骨架材料用綠色盤條的質(zhì)量控制》的報(bào)告,圍繞鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展、探索降碳途徑、提出綠鋼概念、沙鋼綠色冶煉成果、綠色盤條的質(zhì)量控制,以及骨架材料用綠色材料質(zhì)量控制要點(diǎn),進(jìn)行詳細(xì)講述。

江陰天潤(rùn)信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理、總工程師胡楊勇,作《輪胎用鋼絲制品相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)、控制與應(yīng)用》的報(bào)告,詳細(xì)介紹公司在鋼絲產(chǎn)品檢測(cè)方面的積累與優(yōu)勢(shì),并對(duì)未來(lái)產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃做了分享。

雙錢集團(tuán)(江蘇)輪胎有限公司技術(shù)副總監(jiān)蔡利超,作《7×7×0.235+0.15ST鋼絲簾線在重載寬體車輪胎中的應(yīng)用》的報(bào)告。

中化高性能纖維材料有限公司研發(fā)部副總經(jīng)理張立銘,作《高性能芳綸纖維橡膠增強(qiáng)技術(shù)解決方案》的報(bào)告,分享了芳綸增強(qiáng)技術(shù)在航空輪胎、柔性輸油管道的應(yīng)用,探討其優(yōu)勢(shì)、技術(shù)難點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)及成本,并對(duì)芳綸在橡膠領(lǐng)域應(yīng)用進(jìn)行展望。

浙江尤夫科技工業(yè)有限公司研發(fā)工程師李楚楚,作《人造絲浸膠簾子布老化性能評(píng)價(jià)》的報(bào)告。

信風(fēng)(寧波)海運(yùn)物流有限公司項(xiàng)目經(jīng)理袁茂誠(chéng),從當(dāng)前行業(yè)運(yùn)輸痛點(diǎn)開(kāi)始,介紹企業(yè)服務(wù)模式及案例,分享物流公司如何幫助企業(yè)降低成本、提高效率。

山東天說(shuō)橡膠有限公司研發(fā)中心主任周億洋,作《丁吡膠乳在不同纖維與橡膠粘接中的應(yīng)用機(jī)理及影響因素》的報(bào)告。



中橡協(xié)副秘書長(zhǎng)兼信息會(huì)展部主任裴雨飛、貝卡爾特(中國(guó))技術(shù)研發(fā)有限公司北亞區(qū)可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)仲崇毅、北京萬(wàn)匯一方科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳毅敏,分別主持了各時(shí)段的會(huì)議。