6月份以來，德國大陸集團(tuán)、固特異、米其林等多家國際輪胎企業(yè)宣布了產(chǎn)能調(diào)整計(jì)劃，關(guān)閉不盈利的旗下工廠。
大陸集團(tuán)退出印度卡客車胎業(yè)務(wù)
德國輪胎制造商大陸集團(tuán)6月2日宣布，將對其在印度的業(yè)務(wù)布局進(jìn)行深度調(diào)整，計(jì)劃全面退出卡客車子午線輪胎（TBR）生產(chǎn)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)而將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向乘用車與輕型卡車輪胎（PCR/LTR）的高端市場。這一舉措標(biāo)志著大陸集團(tuán)在印度輪胎市場的策略性轉(zhuǎn)型，旨在通過資源優(yōu)化配置，強(qiáng)化其在高端輪胎領(lǐng)域的競爭力。
據(jù)大陸集團(tuán)官方公告，此次調(diào)整的核心在于應(yīng)對印度TBR市場的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。該市場長期處于高度競爭狀態(tài)，價(jià)格敏感度極高，導(dǎo)致大陸集團(tuán)的高端TBR產(chǎn)品難以持續(xù)創(chuàng)造預(yù)期的長期價(jià)值。面對這一現(xiàn)狀，大陸集團(tuán)決定采取果斷措施，自2025年6月起，逐步停止位于印度北方邦密拉特市莫迪普拉姆輪胎工廠的TBR專用生產(chǎn)線，以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級。
固特異關(guān)閉南非卡里埃加工廠
6月5日，固特異宣布，將關(guān)閉位于南非卡里埃加（Kariega）的制造工廠。這一舉措被定位為其歐洲、中東和非洲（EMEA）地區(qū)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重要一步，可削減超過900個(gè)工作崗位。固特異預(yù)計(jì)，工廠關(guān)閉的整個(gè)程序?qū)⒃诮衲昴甑浊盎就瓿伞?/p>
根據(jù)固特異發(fā)布的公告，此次調(diào)整不僅涉及生產(chǎn)，還包括對該地區(qū)部分銷售、行政及綜合管理職能的重組。目前，這家擁有近80年歷史（自1947年投產(chǎn)）的工廠，輪胎日產(chǎn)能達(dá)1萬條，產(chǎn)品線涵蓋乘用車胎、輕型卡車胎、非公路輪胎及工業(yè)輪胎。
米其林關(guān)閉墨西哥克雷塔羅州工廠
6月10日消息，米其林正在將其墨西哥輪胎生產(chǎn)整合到瓜納華托州萊昂的工廠，計(jì)劃在年底前關(guān)閉克雷塔羅州工廠。
克雷塔羅州工廠年產(chǎn)BFGoodrich品牌的乘用和輕卡輪胎，另外還生產(chǎn)卡車翻新輪胎。由于該廠設(shè)備陳舊，主要生產(chǎn)小規(guī)格輪胎，不能滿足市場目前發(fā)展的需求，故決定關(guān)閉。
克雷塔羅工廠自1987年開始運(yùn)營。萊昂工廠是米其林于2018年在墨西哥開設(shè)的第二家輪胎工廠。隨著克雷塔羅工廠的關(guān)閉，未來萊昂工廠會承擔(dān)更多的生產(chǎn)任務(wù)。
