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　　印度日前向世界貿(mào)易組織（WTO）提交通知，稱印度將實行輪胎強制認(rèn)證制度。印度標(biāo)準(zhǔn)局提供的文件顯示，新規(guī)名為《2009汽車用充氣輪胎和內(nèi)胎（質(zhì)量控制）命令》，出發(fā)點是為了更好地保證人民的安全。新規(guī)出臺后，印度將對所有兩輪和三輪機動車用充氣輪胎、乘用胎、商用胎以及所有充氣輪胎的內(nèi)胎實行強制認(rèn)證。生產(chǎn)、進口、存儲、經(jīng)銷及分銷以上輪胎的個人或企業(yè)，必須到印度標(biāo)準(zhǔn)局指定的機構(gòu)——印度公路運輸中央研究所進行測試，合格后方能得到許可在產(chǎn)品上打上相應(yīng)標(biāo)識。 　　印度標(biāo)準(zhǔn)局稱，新規(guī)征求意見已經(jīng)結(jié)束，將在印度官方公告上公示120天后立即實行。由于新規(guī)實行沒有緩沖期，世界主要輪胎生產(chǎn)國均表示這將給其他國家認(rèn)證帶來很大困難，間接造成不平等競爭。 　　對此，美國橡膠生產(chǎn)商協(xié)會（RMA）和日本汽車生產(chǎn)商協(xié)會（JATMA）表示，即使擁有歐盟ECE認(rèn)證的企業(yè)，也無法在這么短的時間內(nèi)完成認(rèn)證所需的所有測試。RMA稱，印度標(biāo)準(zhǔn)局只指定了印度公路運輸中央研究所一家指定測試機構(gòu)，因測試能力有限，印度公路運輸中央研究所短時間內(nèi)不可能對世界各國所有提出測試要求的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商的樣品都進行測試，將人為的延長外國企業(yè)獲得許可的時間。 　　歐洲輪胎和橡膠生產(chǎn)商協(xié)會（ETRMA）表示，要在輪胎上打上印度ISI標(biāo)識，就必須停工更改模具，將花費大量的時間和金錢。這樣，即使在公示期間通過了印方的檢測，企業(yè)也會因為更改模具時間過長，在印度新規(guī)生效時無法及時進入印度市場。 　　RMA和JATMA還擔(dān)心印度方面以保護人們生命安全為由，過多地要求企業(yè)提供不必要的信息，特別是一些涉及生產(chǎn)工藝和技術(shù)訣竅的信息，而對企業(yè)來說，技術(shù)泄密所造成的損失是難以估量的。　　為此，美國、日本和歐洲協(xié)會一致建議設(shè)立一個為期兩年的過渡期；對已經(jīng)通過ISO9001和TS16949認(rèn)證的企業(yè)應(yīng)等同于通過印度相關(guān)測試，直接獲得許可；同時還應(yīng)擴大指定測試機構(gòu)的范圍，并去除不必要的測試項目，但印度方?jīng)]有給出明確答復(fù)。