中橡協(xié)赴澳大利亞考察總結(jié)
發(fā)布時間：2014/10/09 作者: 朱寶成 來源: 中國橡膠網(wǎng)
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中國橡膠網(wǎng)訊 2014年7月21~29日，以中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐為團(tuán)長的考察團(tuán)一行15位代表，對澳大利亞進(jìn)行了為期9天的考察?？疾靾F(tuán)先后與澳大利亞塑料與橡膠協(xié)會、輪胎經(jīng)銷商Spider GT Pty Ltd.以及澳大利亞礦業(yè)協(xié)會進(jìn)行了座談交流，考察了偉爾礦業(yè)公司以及獵人谷煤炭礦業(yè)中心。
本次考察主要目的，是了解澳大利亞橡膠工業(yè)以及礦業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，尤其是礦用橡膠輸送帶等橡膠制品以及輪胎、翻新胎的相關(guān)情況，探討中澳業(yè)界及企業(yè)的交流與合作。
一、澳大利亞的基本情況
澳大利亞是全球第十二大經(jīng)濟(jì)體、全球第四大農(nóng)產(chǎn)品出口國，也是多種礦產(chǎn)出口量全球第一的國家,被稱作“坐在礦車上的國家”。
人口只有2200萬的澳大利亞，在2013財年（從每年的7月1日開始到次年的6月31日止）創(chuàng)造了15606億美元的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）。服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、采礦業(yè)和農(nóng)業(yè)是其中四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，2012~2013財年，分別占GDP的68%、5.8％、5.1％和3.4％。澳大利亞的制造業(yè)在近幾十年以來，處于逐漸萎縮的狀態(tài),1960年占GDP的30%，2007年占GDP的12%，到2013年萎縮到僅占5.8%。目前，制造業(yè)立足的根本是依靠產(chǎn)品出口、技術(shù)創(chuàng)新以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
二、與澳大利亞塑料和橡膠協(xié)會座談
1921年,國際橡膠協(xié)會成立于英國，而澳大利亞分會作為其分支，組建于1945年。澳大利亞塑料和橡膠協(xié)會（APRI），是由國際橡膠協(xié)會和澳大利亞塑料協(xié)會于1975年合并而來，當(dāng)時有1200多名會員。澳大利亞塑料與橡膠協(xié)會的主要職責(zé)是促進(jìn)本國橡膠工業(yè)的發(fā)展，關(guān)注橡膠行業(yè)的科技和學(xué)術(shù)，并增強(qiáng)橡膠知識的普及和教育等。目前，該協(xié)會的會員有170多名，主要包括橡膠制品和乳膠等生產(chǎn)商。
通過和澳大利亞塑料與橡膠協(xié)會的座談，了解到以下幾個方面的信息：
1. 澳大利亞輸送帶情況
澳大利亞只有兩家輸送帶企業(yè)：固特異膠帶有限公司是固特異輪胎橡膠公司在維多利亞州的一個分公司，生產(chǎn)鋼絲繩芯輸送帶。據(jù)了解，固特異輸送帶業(yè)務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)被德國大陸收購。另一家輸送帶企業(yè)是芬納鄧祿普，其在澳洲有3家工廠，分別位于墨爾本、悉尼和珀斯，年收益約為6億澳元。公司計劃繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)能力，預(yù)計在接下來的6年里，使年收益翻一番。芬納鄧祿普澳洲分公司旨在為客戶提供更多服務(wù)，包括煤礦等工業(yè)領(lǐng)域。除了提供產(chǎn)品外，還有相應(yīng)的解決方案，并在中國設(shè)有分公司：上海芬納輸送帶有限公司，同時也是中國橡膠工業(yè)協(xié)會的會員單位。
2. 澳大利亞天然膠、混煉膠以及合成膠進(jìn)口情況
2004年，?？松梨陉P(guān)閉了在澳洲設(shè)立的工廠，致使澳洲本土?xí)簾o一家合成膠生產(chǎn)企業(yè)，因此澳大利亞的合成膠只能依賴進(jìn)口。2013~2014財年，澳大利亞每個州進(jìn)口天然膠、混煉膠以及合成膠的整體情況見表1。
表1 2013~2014財年橡膠原材料進(jìn)口情況 噸
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原材料
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維多利
亞州
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新南威
爾士州
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昆士
蘭州
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北領(lǐng)地
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西澳大
利亞州
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南澳大
利亞州
|
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天然膠
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5175
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1582
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580
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-
|
5
|
-
|
|
混煉膠
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1300
|
472
|
42
|
-
|
4738
|
84
|
|
丁苯橡膠
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2614
|
1654
|
4279
|
293
|
467
|
464
|
|
順丁橡膠
|
2830
|
400
|
1294
|
-
|
-
|
25
|
從表1可以看出，澳大利亞東部橡膠制造業(yè)的耗膠量遠(yuǎn)比西部地區(qū)多，維多利亞州又是東部地區(qū)中消耗天然膠、混煉膠以及合成膠的重點(diǎn)地區(qū)，其橡膠制造業(yè)相比其他州來講是最強(qiáng)的。固特異、芬納鄧祿普等均在該州設(shè)立工。
圖1 澳大利亞天然膠、混煉膠以及合成膠進(jìn)口數(shù)據(jù)
澳大利亞天然膠、混煉膠以及合成膠進(jìn)口數(shù)據(jù)見圖1。自從固特異和普利司通關(guān)閉在澳大利亞的輪胎廠以來，澳大利亞市場天然膠和丁苯橡膠的消耗量急劇減少。據(jù)了解，澳大利亞的混煉膠主要從馬來西亞、泰國、美國以及加拿大進(jìn)口。
3. 澳大利亞翻新胎情況
據(jù)了解，由于得不到政府的補(bǔ)貼政策，近幾年已有5家翻胎廠先后倒閉。另有一些翻胎廠現(xiàn)已轉(zhuǎn)型成為水泥用膠粉生產(chǎn)廠，并出口到菲律賓。澳大利亞的翻胎行業(yè)自2004年至今已經(jīng)萎縮了50%，主要原因是進(jìn)口的新胎價格低、質(zhì)量高，相比來講翻胎不具有明顯的優(yōu)勢。表2是澳大利亞各州翻胎企業(yè)數(shù)量情況。
表2 澳大利亞各州翻胎企業(yè)數(shù)量
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數(shù)量/個
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澳大利亞首都地區(qū)
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3
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新南威爾士州
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50
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北領(lǐng)地
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3
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昆士蘭州
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3
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南澳大利亞州
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7
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塔斯馬尼亞州
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3
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維多利亞州
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4
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西澳大利亞州
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2
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合計
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75
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澳大利亞每年4800萬條替換下來的輪胎中僅有16%是可翻新的，遠(yuǎn)低于歐洲的43%、美國的32%。每年卡車胎的翻新量大概為45萬條；新的卡車車胎中，大概有50%~70%的車胎可以翻新；但是在乘用胎中大概只有15%~20%的車胎適合翻新。澳大利亞大部分的翻新胎用于卡車、客車以及出租車。據(jù)介紹，澳大利亞政府不允許進(jìn)口翻新輪胎，只允許進(jìn)口翻新的原材料。廢舊輪胎的處理，一般都是翻新一部分、出口一部分，還有一部分會被直接焚毀。
圖為中橡協(xié)會長鄧雅俐向澳大利亞塑料和橡膠協(xié)會贈送紀(jì)念品
三、與輪胎經(jīng)銷商Spider GT Pty Ltd.座談
該公司成立于2012年，在澳大利亞主要代理國內(nèi)的卡客車胎及乘用車胎，銷售網(wǎng)絡(luò)涵蓋整個澳洲汽車后市場。
據(jù)介紹，澳大利亞現(xiàn)有三家汽車制造商，分別是豐田、通用及福特。澳洲沒有輪胎廠。由于勞動力、能源、土地資源成本的增加，汽車制造業(yè)等逐漸從澳大利亞搬至東南亞國家，導(dǎo)致汽車工業(yè)萎縮加劇。據(jù)了解，到2016年汽車制造業(yè)將永久退出澳大利亞市場。
中國輪胎在澳大利亞主要是做替換胎，市場很大。相比其他國外的大品牌輪胎，中國輪胎的質(zhì)量并不差，但是在澳大利亞的銷售價格普遍很低，甚至于達(dá)不到其他大品牌輪胎價格的一半。但我們也了解到，在澳大利亞也有保持較高價格的中國輪胎?？傮w來說，中國輪胎在澳大利亞的知名度不高，澳方反映，從未看見過有中國輪胎的宣傳廣告。
下表顯示的是澳大利亞的汽車保有量的相關(guān)信息。據(jù)了解，中國輪胎在澳大利亞越來越受歡迎，尤其是澳大利亞的卡車和拖車市場，約95%的拖車使用中國輪胎和輪轂。近年來，澳大利亞的轎車、卡車、拖車的增長速度迅猛，達(dá)到了10%以上，中國輪胎企業(yè)的潛在市場很大。
表3 近幾年澳大利亞汽車保有量 萬輛
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年份
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轎車
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拖車
|
輕卡
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重卡
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客車
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2008
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1180
|
-
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228
|
30
|
8
|
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2012
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1200
|
44
|
617
|
32
|
9
|
|
2013
|
1300
|
54
|
717
|
32.5
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9.3
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四、拜訪偉爾礦業(yè)公司
偉爾集團(tuán)是全球領(lǐng)先的工程解決方案的提供者，成立于1871年，總部設(shè)立在蘇格蘭，在全球70多個國家和地區(qū)設(shè)有分公司，員工總數(shù)超過11750人，運(yùn)營超過200個制造工廠和服務(wù)中心。偉爾集團(tuán)下設(shè)3個部門：礦業(yè)部、石油與天然氣部、電力工業(yè)部。
偉爾礦業(yè)公司的員工總數(shù)超過6300人，在中國北京、上海以及無錫都設(shè)有分公司。偉爾礦業(yè)是為全球采礦與礦物加工、電力以及一般工業(yè)領(lǐng)域提供解決方案以及相關(guān)支持的專家，是泵類、閥門、水力旋流器、膠管制造、防磨襯里等行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
據(jù)介紹，該公司在馬來西亞有一個超過90年歷史的工廠，主要生產(chǎn)LINATEX橡膠。其工藝特點(diǎn)是：選擇最好的天然橡膠，將液態(tài)橡膠與各種化學(xué)配合劑混合，經(jīng)酸處理而凝固，干燥后進(jìn)行毛坯準(zhǔn)備，最后壓制成型。LINATEX橡膠具有較高的伸長、較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度以及高彈性，這些特點(diǎn)相結(jié)合可使其擁有非常高的抗?jié)衲p性能、減震降噪性能以及抗腐蝕性能，目前已廣泛應(yīng)用于各種礦物加工設(shè)備中。
圖為中橡協(xié)代表團(tuán)與偉爾礦業(yè)公司座談及參觀工廠
五、與澳大利亞煤礦工業(yè)中心座談
澳大利亞煤礦工業(yè)中心位于新南威爾士州的Singleton。據(jù)介紹，新南威爾士州的煤炭總量達(dá)1.58億噸，產(chǎn)值約140億澳元。獵人谷作為澳洲的礦業(yè)核心區(qū)，匯集了眾多礦業(yè)中心，包括中國兗礦收購?fù)顿Y的澳洲礦區(qū)。但是，來自亞洲投資的大多數(shù)礦區(qū)都已經(jīng)閑置，要原因是投資商前期調(diào)研不充分，對澳大利亞市場的勞動力、設(shè)備、資源成本以及當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)不了解，致使投資成本上升所造成的。
六、與澳大利亞礦業(yè)協(xié)會座談
澳大利亞礦業(yè)協(xié)會是一個綜合性的協(xié)會，會員所屬行業(yè)范圍比較廣，在澳大利亞礦業(yè)行業(yè)享有良好的信譽(yù)，許多領(lǐng)域都處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位,包括勘探、采礦、礦山安全、環(huán)境、營銷、政府法規(guī)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展等領(lǐng)域，其可以提供投資建廠等技術(shù)和政策法規(guī)方面的咨詢與幫助。
該協(xié)會執(zhí)行主席George Edwards先生曾任澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)委員會的主席一職，對與礦業(yè)相關(guān)的橡膠制品的標(biāo)準(zhǔn)有很深的了解。
據(jù)介紹，澳大利亞政府對膠管膠帶等橡膠制品的進(jìn)口沒有強(qiáng)制性的認(rèn)證和檢測要求。一般情況下不同的進(jìn)口商會對產(chǎn)品有不同的質(zhì)量要求，并且對具體指標(biāo)要求非常嚴(yán)格。澳大利亞知名的第三方檢測機(jī)構(gòu)為澳大利亞國家檢測機(jī)構(gòu)協(xié)會（NATA）。
圖為中國橡膠工業(yè)協(xié)會代表團(tuán)與澳大利亞礦業(yè)協(xié)會合影
七、體會
通過此次考察活動，主要有以下幾方面的體會：
1.隨著澳大利亞采礦業(yè)的快速增長，膠管膠帶以及工程胎等橡膠制品在澳大利亞的市場也將隨之增長，中國膠管膠帶企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，進(jìn)軍澳洲市場。
2. 中國輪胎在澳大利亞替換胎市場的需求在增長，中國輪胎企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)自律，不搞價格競爭；要多方面了解澳洲市場客戶的需求，有針對性地提供相應(yīng)性能的輪胎；要增加產(chǎn)品的宣傳力度，擴(kuò)大品牌的知名度。
3. 協(xié)會此次與澳大利亞相關(guān)行業(yè)協(xié)會就相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、信息初步建立了合作關(guān)系，今后要加強(qiáng)合作，促進(jìn)中澳雙方橡膠工業(yè)生產(chǎn)、貿(mào)易、信息、技術(shù)等多方面的交流和發(fā)展。
