中國橡膠網(wǎng)訊 2019年1月31日，中國橡膠網(wǎng)從中國橡膠工業(yè)協(xié)會了解到，美國時間1月30日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）向美國國際貿(mào)易法院（以下簡稱“法院”）提交了美對華卡客車輪胎案的重新裁決，認(rèn)定存在著實(shí)質(zhì)性損害。
在2017年原審無損害終裁投票環(huán)節(jié)，委員會內(nèi)部投票比例是3:2，Broadent、Kief和Johanson委員支持無損害，Williamson和Schmidtlein委員支持有損害。在此次重新裁決中，投票的人員發(fā)生變化，支持無損害的Kief委員任期屆滿后被Kearns委員接替，而Kearns委員投票支持有損害。最終5名委員中有3名委員（均為民主黨）認(rèn)定存在實(shí)質(zhì)性損害，故ITC做出存在實(shí)質(zhì)性損害的決定。Broadent和Johanson委員發(fā)表了反對意見，認(rèn)為應(yīng)當(dāng)繼續(xù)認(rèn)定美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)未受到實(shí)質(zhì)性損害或損害威脅。
目前，中國橡膠工業(yè)協(xié)會等商協(xié)會和律所正在研究此重新裁決，為接下來在法院書狀抗辯做充分的準(zhǔn)備。
為了扭轉(zhuǎn)此次不利裁決并幫助中國產(chǎn)業(yè)爭取更多的時間，中方將要求法院將案件書狀抗辯程序充分延期。如果延期申請能夠獲得批準(zhǔn)，則預(yù)期將能爭取至少5個月左右的時間完成書狀抗辯程序。同時，還會要求法院安排開庭聽審本案。在這些程序完成后，法院才會做出新的判決。
另據(jù)悉，在本次重新裁決中，ITC做出不存在緊急情形的決定。因此，在稅令正式發(fā)布前進(jìn)入美國的卡客車胎不會被征收雙反稅，也不會追溯征收。
