中國橡膠網(wǎng)訊 中國汽車工業(yè)協(xié)會今日公布的數(shù)據(jù)顯示，中國1月份乘用車銷量為202.11萬輛，同比下降17.71%，降幅較上月進一步擴大；環(huán)比下降9.5%。1月份汽車銷量237萬輛，同比下降15.8%。17.7%的月度同比降幅是乘用車銷量2012年1月以來最大跌幅。這也是乘用車銷量連續(xù)第7個月同比下降。
上個月，中汽協(xié)與乘聯(lián)會公布的年度數(shù)據(jù)同時表明，2018年中國汽車消費市場轉冷，且出現(xiàn)了數(shù)十年未曾出現(xiàn)的年度下滑。從中汽協(xié)在2018年下半年所公布的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)乘用車的產(chǎn)銷量較去年同期連續(xù)出現(xiàn)下降，且降幅不斷擴大，汽車總體銷量也出現(xiàn)連續(xù)多月負增長。
中汽協(xié)預計，2019年中國汽車市場銷量為2810萬輛左右，與2018年基本持平。其中，乘用車預計銷售2370萬輛左右，與2018年基本持平；商用車預計銷售440萬輛左右，同比約增長1%。
中汽協(xié)強調(diào)，在經(jīng)歷了2018年的小幅下降與激烈競爭之后，2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著轉型升級，競爭將更加激烈。隨著汽車保有量的大幅度增長，汽車安全、環(huán)保、節(jié)能、交通擁堵等問題也日益凸顯，2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)與機遇并存。
1月29日，發(fā)改委等十部門印發(fā)推動消費增長方案，強調(diào)要促進汽車消費，包括持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補貼結構、促進農(nóng)村汽車更新?lián)Q代、加快繁榮二手車市場等。
