2月9日，商務(wù)部印發(fā)《商務(wù)領(lǐng)域促進汽車消費工作指引》和《部分地方經(jīng)驗做法》的通知。通知要求充分用好用足已有汽車消費政策，全鏈條發(fā)展汽車流通、促進汽車消費?！吨敢穬?nèi)容涉及優(yōu)化汽車限購，農(nóng)村汽車消費，推廣新能源汽車消費，汽車補貼及金融等方面，具體內(nèi)容請關(guān)注“[天然橡膠]：商務(wù)部：加大汽車個人消費信貸支持適當下調(diào)首付比例和貸款利率”
該《指引》一方面短期對汽車銷量存在刺激，一方面也可能反應出來汽車消費突破目前銷量邊際難度較大，雙方博弈之下，直接影響此《指引》對汽車銷量刺激的持續(xù)時間。但政策端刺激仍然有利于年后橡膠需求，雖然輪胎庫存受新能源消費而去化幅度可能不大，但對于節(jié)假日后的市場恢復幫助較大。
綜合來看，雖然天膠供應收緊弱于預期，庫存環(huán)比微跌，但是需求在節(jié)假日前后相對疲軟，疊加春節(jié)期間中國疫情、歐美市場恢復緩慢等情況，使得節(jié)后多空博弈方向存在不確定性，預計RU期貨價格寬幅震蕩，繼續(xù)關(guān)注14000-15000元/噸區(qū)間，全年波動在11000-16000區(qū)間。從市場心態(tài)趨向來看，普遍預計節(jié)后行情可能先抑后揚。
ANRPC預測2021年天然橡膠供應縮減幅度較小
根據(jù)ANRPC的數(shù)據(jù)分析，2020年世界天然橡膠(NR)產(chǎn)量將同比下降7.7%，降至1278.2萬噸。與上一期ANRPC公布的上一期展望相比，2020年的供需缺口有所改善，這是由于泰國、印度和柬埔寨在2020年后半段的產(chǎn)量估計好于預期。2020年，世界天然橡膠需求量為1282.7萬噸，同比下降6.9%。
2021年1月，盡管原油市場呈現(xiàn)強勁的上漲趨勢，天然橡膠市場仍然波動。與上月相比，SMR-20天然橡膠的平均價格在2021年1月提高了0.6%，達到每公斤1.58美元。2021年1月，STR-20的平均價格為每公斤1.58美元，與2020年12月的每公斤1.60美元相比，下降了0.02美元。在橡膠板市場，在同一參考期內(nèi)，曼谷的RSS-3和RSS-4 Kottayam的價格分別下降了6.3%和3.6%。
國際貨幣基金組織(IMF)最近公布的2021年增長率為5.5%的上調(diào)預測，讓世界在今年開門紅。國際貨幣基金組織預期的強勁增長可能會提振市場對大流行后復蘇的信心。此外，原油市場的積極情緒可能有利于大宗商品市場。
1月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)向好
根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年1月，汽車產(chǎn)銷雙雙呈現(xiàn)同比較大幅度增長，一方面汽車產(chǎn)銷形勢延續(xù)總體較好勢頭，尤其是商用車繼續(xù)保持較高的水平；另一方面去年春節(jié)在1月份，同期基數(shù)較低；還有，汽車芯片供應不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏，環(huán)比降幅較快。1月，汽車產(chǎn)銷分別達到238.8萬輛和250.3萬輛，環(huán)比下降15.9%和11.6%，同比增長34.6%和29.5%。
乘用車產(chǎn)銷191.0萬輛和204.5萬輛，環(huán)比下降18.1%和13.9%，同比增長32.4%和26.8%。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車(轎車)降幅略低，其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈較快下降；與上年同期相比，交叉型乘用車產(chǎn)銷有所下降，其他乘用車品種產(chǎn)銷均呈增長，其中基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)增速更為明顯。
商用車產(chǎn)銷47.8萬輛和45.8萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降6.1%，銷量增長0.5%，同比增長44.3%和43.1%。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車產(chǎn)量略有下降，銷量小幅增長，客車產(chǎn)銷呈快速下降；與上年同期相比，貨車和客車產(chǎn)銷均呈較快增長。其中，在貨車細分品種中，與上月相比，重型貨車產(chǎn)銷呈較快增長，輕型貨車略增，中型貨車微降，微型貨車產(chǎn)銷均呈明顯下降；與上年同期相比，微型貨車產(chǎn)銷呈較快下降，其他三大類貨車品種保持快速增長。在客車細分品種中，與上月相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈快速下降；與上年同期相比，輕型客車產(chǎn)銷呈快速增長，大型和中型客車均呈較快下降。
新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比呈迅猛增長。分別達到19.4萬輛和17.9萬輛，環(huán)比下降17.8%和27.8%，同比增長2.9倍和2.4倍。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均呈一定下降；與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷依舊保持快速增長勢頭，其中純電動汽車增速尤為顯著。
文章來源：廣發(fā)期貨
